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18 Giugno 2019, 15:52:43
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inserito:: 15 Giugno 2019, 23:28:31
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| Aperta da MIREK - Ultimo messaggio da MIREK | ||
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Vabbé
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IL GARAGE - qui si parla solo di moto / Elaborazioni, Tuning, Abbigliamento / Re: Cambio catena corona pignone
inserito:: 15 Giugno 2019, 15:33:38
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| Aperta da CICCIO - Ultimo messaggio da Pikus | ||
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Guardavo sul sito della DID e la VX risulta una catena media (qualità/prezzo) e che promuovono fino al 1000 di cilindrata.
Quella di qualità è la ZVMX. Quindi non so se potresti farci altri 20/25k chilometri. Una catena passo 530 in media viene 160/170 euro, qua con quei soldi ti danno anche corona e pignone. Forse durerà tra i 10/15k, dipende come la usi e mantieni. Quest’inverno devo sostituire anch’io la mia. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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inserito:: 15 Giugno 2019, 15:12:18
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| Aperta da MIREK - Ultimo messaggio da MIREK | ||
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Ed ecco a voi una moto esagerata in tutto
Cosa ne pensate?  Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk |
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inserito:: 13 Giugno 2019, 11:04:03
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il consiglio del gas puntato è stato fantastico anche per me!
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IL GARAGE - qui si parla solo di moto / Elaborazioni, Tuning, Abbigliamento / Re: Cambio catena corona pignone
inserito:: 13 Giugno 2019, 11:03:23
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Dunque...frustato non saprei, dovresti darci un occhio assieme a Xaus...quando vuoi (forse devo anche tensionarla un pochino) ma mi serve Xaus per evitare di fare danni
 Se dopo l'analisi di Xaus il verdetto è da cambiare allora contatterò Emanuele sul gruppo! Thanks! |
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inserito:: 13 Giugno 2019, 10:45:59
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| Aperta da CICCIO - Ultimo messaggio da MIREK | ||
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Sono consigli un po da pista che da strada pero sicuramente sono un plus...
A me attualmente servirebbero consigli per iniziare ad andare in moto più che per affinare la guida. Il gas puntato a centro curva lo facevo sia con il monster che con la 996 prima di cadere e fa veramente la differenza. Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk |
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IL GARAGE - qui si parla solo di moto / Elaborazioni, Tuning, Abbigliamento / Re: Cambio catena corona pignone
inserito:: 13 Giugno 2019, 10:41:24
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| Aperta da CICCIO - Ultimo messaggio da MIREK | ||
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Molto buono.
Non ho mai chiuso una maglia ma credo che non sia difficile. Il prezzo � ottimo. Non credevo che la multi avesse trasmissione passo 530... strano che si sia frustato in 25K km. Passo 520 = 6mm di spessore Passo 525 = 8mm di spessore Passo 530 a rigor di logica 10mm di spessore. Credo che le originali siano D.I.D. o afam. Ottimi prodotti entrambi soprattutto per la durata Si potrebbe sentire dal meccanico (Emanuele) che ha inserito iron nel gruppo wa Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk |
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IL GARAGE - qui si parla solo di moto / Elaborazioni, Tuning, Abbigliamento / Cambio catena corona pignone
inserito:: 13 Giugno 2019, 10:23:55
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| Aperta da CICCIO - Ultimo messaggio da CICCIO | ||
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Ciao a tutti,
arrivati i 25000 km sto iniziando a guardare in giro per sostituire la trasmissione finale. Mi sono imbattuto in questo kit della DID che (a differenza dei prezzi medi in circolazione) costa un po' meno. http://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Ducati_Multistrada-1200-S-2015/Specifico/Ingranaggi-Trasmissione/Kit-Trasmissione/4855_DU-1252SE-Kit-Trasmissione-DID-530VX-15.htm Quello che mi chiedo è: in base ai dati tecnici, secondo voi qualitativamente può permettermi di fare altri 20000 km? Conosciamo qualche meccanico, a prezzi modici, che eseguirebbe il lavoro se gli porto moto e kit? Hola! |
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inserito:: 12 Giugno 2019, 11:53:07
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| Aperta da CICCIO - Ultimo messaggio da CICCIO | ||
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dimmi cosa ne pensi...
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inserito:: 11 Giugno 2019, 16:19:21
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| Aperta da CICCIO - Ultimo messaggio da MIREK | ||
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ottimo, ora lo guardo per migliorare un po in sicurezza
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