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Autore Discussione: La NUOVA moto di Ciccio...  (Letto 22136 volte)
Andre23
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« Risposta #15 inserito:: 14 Marzo 2009, 19:58:44 »

Miiiiiiiiiiiii...trooooooooooooooopo beeeeeeeella!
Dov'è che l'ho già vista?
Ah già...hai vinto gara 1 e 2 in Qatar!!!
Bella fratello!!! Linguaccia
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« Risposta #16 inserito:: 15 Marzo 2009, 22:51:36 »

mi stimo!!!
hihihi
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vido18
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« Risposta #17 inserito:: 16 Marzo 2009, 00:23:46 »

Per curiosita a money quanto ti e venuta? Sorriso.....e bella ..peccato che sia un pelo troppo originale  Felice
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« Risposta #18 inserito:: 16 Marzo 2009, 09:58:17 »

Per curiosita a money quanto ti e venuta? Sorriso.....e bella ..peccato che sia un pelo troppo originale  Felice
a money è venuta 6900¤ compreso il passaggio di proprietà; 4000Km...praticamente nuova...
per il discorso di essere originale ho sposato la filosofia che per un po' voglio spendere solo in gomme, benzina ed eventualmente pista  Ghigno
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« Risposta #19 inserito:: 16 Marzo 2009, 10:02:51 »

Tanto è una filosofia che non dura...
 Fico
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« Risposta #20 inserito:: 16 Marzo 2009, 10:05:22 »

Tanto è una filosofia che non dura...
 Fico
ho paura che tu abbia ragione...vedremo... Occhiolino
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« Risposta #21 inserito:: 16 Marzo 2009, 10:35:36 »

Bravo Ciccio come già detto sono stati soldi "Ben Spies"!!!
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« Risposta #22 inserito:: 16 Marzo 2009, 11:27:06 »

Bravo Ciccio come già detto sono stati soldi "Ben Spies"!!!
...hihihi...mitico iron!!!  Ghigno
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« Risposta #23 inserito:: 16 Marzo 2009, 11:30:28 »

Non male come prezzo veramente  Occhiolino...fai bene se vuoi mettere solo gomme e benza.....ma al punto devi togliere la pista  Linguaccia
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« Risposta #24 inserito:: 16 Marzo 2009, 12:50:00 »

Non male come prezzo veramente  Occhiolino...fai bene se vuoi mettere solo gomme e benza.....ma al punto devi togliere la pista  Linguaccia
perchè devo togliere la pista?!?!
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« Risposta #25 inserito:: 16 Marzo 2009, 13:13:11 »

Non male come prezzo veramente  Occhiolino...fai bene se vuoi mettere solo gomme e benza.....ma al punto devi togliere la pista  Linguaccia
perchè devo togliere la pista?!?!

xkè sei un paracarro e se non metti scarico, filtri e centralina... non vai neanche a spingere.... Linguaccia

scherzo, credo che vido intende che per andare forte in pista quallcosa va fatto... ad iniziare da carene in vtr...

gasssssssssssssssssssssssssss
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« Risposta #26 inserito:: 16 Marzo 2009, 13:22:11 »

Per me appena diventa più caldo sentirai anche il bisogno dei tubi in treccia...
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« Risposta #27 inserito:: 16 Marzo 2009, 13:34:14 »

Non male come prezzo veramente  Occhiolino...fai bene se vuoi mettere solo gomme e benza.....ma al punto devi togliere la pista  Linguaccia
perchè devo togliere la pista?!?!

xkè sei un paracarro e se non metti scarico, filtri e centralina... non vai neanche a spingere.... Linguaccia

scherzo, credo che vido intende che per andare forte in pista quallcosa va fatto... ad iniziare da carene in vtr...

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prima del motore come alcuni dicono  Ghigno  Linguaccia....in ordine direi,carene,tubi freni(almeno anteriore),anche se ultima ma non come importanza sospensioni....poi tutto il resto  Occhiolino...se hai una moto a punto si sosp hai il bel che da divertirti  Sorriso....la mia avra(ha) motore stock sospensioni fatte da un'artigiano Sorriso...poi tutto il resto  Ghigno
« Ultima modifica: 16 Marzo 2009, 13:36:12 da vido18 » Registrato

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« Risposta #28 inserito:: 16 Marzo 2009, 14:09:05 »

Non male come prezzo veramente  Occhiolino...fai bene se vuoi mettere solo gomme e benza.....ma al punto devi togliere la pista  Linguaccia
perchè devo togliere la pista?!?!

xkè sei un paracarro e se non metti scarico, filtri e centralina... non vai neanche a spingere.... Linguaccia

scherzo, credo che vido intende che per andare forte in pista quallcosa va fatto... ad iniziare da carene in vtr...

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prima del motore come alcuni dicono  Ghigno  Linguaccia....in ordine direi,carene,tubi freni(almeno anteriore),anche se ultima ma non come importanza sospensioni....poi tutto il resto  Occhiolino...se hai una moto a punto si sosp hai il bel che da divertirti  Sorriso....la mia avra(ha) motore stock sospensioni fatte da un'artigiano Sorriso...poi tutto il resto  Ghigno
si, mezzo pilota... :-PPPPP le sospensioni per forza le devi fare da un artigiano... sei un fuscello.... invece ciccio, con tutti i suoi muscoloni... morde l'asfalto e brucia le gomme!!!!! Ghigno
« Ultima modifica: 16 Marzo 2009, 15:27:52 da CICCIO » Registrato

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« Risposta #29 inserito:: 16 Marzo 2009, 15:30:30 »

stiamo andando off topic...

OT ON
invece secondo me sarebbe meglio: tubi e basta...carene vanno bene le originali, al massimo logopoint me le rifà a gratis  Ghigno, sospensioni non le ho fatte su un monster e mi divertivo, figurati con quelle dell'r6...è già un altro mondo...
OT OFF

ora gentilmente niente off topic oppure dovrò dividere la discussione e aprirne una in tecnica...

THANKS!  Occhiolino
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